Aktualności

Z przyjemnością informujemy, że zmieniliśmy formulację oleju:  8378 Millers Oils XF PREMIUM ATF MB-ECO. Teraz, spełnia on nowe normy Mercedes – Benz: MB 236.17 oraz MB 236.16. Oznacza to, że może być stosowany w nowoczesnych skrzyniach biegów Mercedes – Benz 9G – Tronic. Oprócz specyfikacji, zmienił się także kolor oleju – dotychczas olej spełniał normę 236.15 i miał kolor niebieski. Teraz ma typowy, „żółty” kolor. UWAGA: Normy MB 236.17 oraz MB 236.16 nie są kompatybilne wstecz. Oznacza to, że w przypadku starszych skrzyń Mercedes – Benz (np. 7G), nie można stosować nowego oleju 8378 Millers Oils XF PREMIUM ATF MB-ECO. W…

Millers Oils Engine Flush to znany od lat dodatek do starego oleju silnikowego (należy go stosować bezpośrednio przed wymianą na nowy olej), czyszczący układ smarowania z zanieczyszczeń, które nie są usuwane przy tradycyjnej wymianie oleju. pozwala utrzymać wnętrze silnika w czystości, bez niepożądanych zanieczyszczeńmniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku po starym, zużytym oleju, wydłuża żywotność nowego olejudzięki temu silnik pracuje wydajniej, zużycie paliwa jest niższe, a moc wyższa niż w analogicznym silniku z zanieczyszczonym układem smarowaniabazuje na oleju, który nie jest agresywny wobec materiałów i uszczelek w silniku, nie bazuje na rozpuszczalnikubezpiecznie usuwa zanieczyszczenia, szlam i depozyty np. z okolic pierścieni…

Zakończył się tegoroczny Rajd Dakar. Miło nam poinformować, że w kategorii ciężarówek, drugie miejsce w klasyfikacji generalnej zajęła załoga Macik Jr / Tomasek / Svanda z MM Technology. O niezawodność ich ciężarówki dbały środki smarne Millers Oils. Dziękujemy i gratulujemy! Zapraszamy do obejrzenia obszernej galerii z rajdu, oraz przygotowań do niego.

Reprezentanci zespołu Kowax 2Brally Racing, Kristnesson i Johansson w samochodzie Hyundai i20 R5 zdobyli tytuł Rajdowych Mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej w sezonie 2022. Szwedzi rozpoczęli swoją drogę do tytułu od Rajdu Świdnickiego – Krause, gdzie zajęli dobre, trzecie miejsce. W cześci sezonu rozgrywanej na szutrowych nawierzchniach, wygrali dwa spośród trzech rajdów: 41. Rajd Podlaski i Rajd Żmudzi (Litwa). W Rajdzie Polski, będącym jednocześnie rundą Mistrzostw Europy, zajęli drugie miejsce. Rajd Rzeszowski, rozegrany na nawierzchni asfaltowej to siódme, najsłabsze w sezonie miejsce. Duży wpływ na wynik podczas tego rajdu miał złapane przez załogę „kapcie”. Kolejna runda RSMP (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa…

Dwie ostatnie rundy tegorocznego cyklu, którego sponsorem tytularnym, i partnerem technicznym jest Millers Oils, zostały rozegrane na legendarnych brytyjskich torach znanych z F1: Silverstone oraz Brands Hatch. Nowy ambasador marki Millers Oils, James Kellett, przeszedł do historii, stając się ostatnim w historii mistrzem w klasyfikacji generalnej Ginett GT4 SuperCup. James Kellett przypieczętował tytuł, kończąc sezon z 18 miejscami na podium w 20 wyścigach, oraz rekordową liczbą 13 zwycięstw w jednym sezonie.Tom Emson ugruntował drugie miejsce w końcowej klasyfikacji mistrzostw dzięki wspaniałym zwycięstwom na Brands Hatch. Zapraszamy do obejrzenia galerii z tych wyścigów.

James Kellett wyrównał rekord Millers Oils Ginetta GT4 SuperCup pod względem liczby zwycięstw w jednym sezonie, a to dzięki wspaniałemu, podwójnemu sukcesowi w Thruxton w miniony weekend (27/28 sierpnia). Kellett wygrał na najszybszym torze w Wielkiej Brytanii, co pozwala mu poważnie myśleć o tytule. Weekend został niestety przyćmiony poważnym incydentem w niedzielę, który doprowadził do hospitalizacji kierowców: Colina White’a i Mike’a Browna. Zespół Millers Oils życzy im szybkiego powrotu do zdrowia. Debiut Ginetta G56 GT4 w Thruxton oznaczał rozwijanie prędkości maksymalne ponad 256 km/h. Kellett zwiększył swoją liczbę zwycięstw w tym roku do 11, Aston Millar i Tom Emson dołączyli…

W rozegranym w miniony weekend Rajdzie Rzeszowskim, rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, wystartowało wiele stosujących środki smarne Millers Oils z serii Motorsport, z technologią Nanodrive.  Wśród nich, m.in.: J. Szeja / M. Szeja w  Hyundai i20 R5 ( 4 miejsce w klasyfikacji generalnej) – CFS 10w60 NT+, CRX LS 75w140 NT+liderzy RSMP: T. Kristensson / A. Johansson w Hyundai i20 R5 ( 7 miejsce w klasyfikacji generalnej) – CFS 10w60 NT+, CRX LS 75w140 NT+J. Sobczak / M. Marczewski w Porsche 911 GT3 Cup ( 9 miejsce w klasyfikacji generalnej, pierwsze wśród samochodów napędzanych na jedną oś) – CFS 5w40 NT+,…

Firma Millers Oils ma przyjemność ogłosić nowe, długoterminowe partnerstwo z Huddersfield Town Football Club. To angielski klub piłkarski z siedzibą w Huddersfield, a więc w najbliższym sąsiedztwie firmy Millers Oils, występujący obecnie w Championship. Klub powstał w 1908 roku. Millers Oils partnerem Huddersfield Town Producent specjalistycznych olejów i środków smarnych z Brighouse ma status „performance partner”, a więc partnera wydajnościowego, a kontrakt opiewa na dwa lata – z możliwością przedłużenia na kolejny sezon. W ramach umowy Millers Oils posiada teraz oficjalne prawo do nazwy boiska treningowego Canalside, które od 1 lipca 2022 r. zostanie przemianowane na kompleks Millers Oils High…

W tym roku mija 100 lat, od kiedy na rynku pojawił się olej Millers Oils o nazwie Pistoneeze. Od tamtej pory jest w ofercie. Pistoneeze to oleje do samochodów klasycznych. Do tych starszych przeznaczono wersje jednosezonowe o lepkościach SAE 30, 40, 50. Do nieco nowszych klasyków (z lat 60 – 80-tych) przeznaczony jest nasz bestseller: Pistoneeze 20w50 o wysokiej zawartości ZDDP. Nowością są oleje Pistoneeze o lepkościach: 10w30, 10w40, 15w40 przeznaczone do tak popularnych youngtimerów. Zawierają odpowiednią zawartość ZDDP (dodatek chroniący starsze konstrukcyjnie silniki przed zużyciem). To dobre rozwiązanie dla pojazdów o dużym przebiegu, gdzie występuje problem z nadmiernym zużyciem…

Gama olejów przekładniowych Millers Oils, przechodzi całkowitą metamorfozę. Dzięki temu, jest znacznie bardziej przejrzysta, zrozumiała, idealnie komponuje się z pozostałymi produktami Millers Oils. Ma też swoją nazwę – DRIVELINE. Już wkrótce (trzeci kwartał 2022) dostępna!Podstawą serii jest XF PREMIUM, w wersjach do skrzyń biegów manualnych oraz dyferencjałów: XF PREMIUM MTF, oraz do skrzyń biegów automatycznych: XF PREMIUM ATF z zachowanym, tradycyjnym dopiskiem MILLERMATIC. Nowa gama olejów przekładniowych Millers Oils, zastępuje m.in. oleje Millermatic oraz TRX Ta gama pokrywa zapotrzebowanie większości nowoczesnych samochodów będących na rynku, spełnia wiele rygorystycznych norm OEM (także tych najnowszych). Podczas jej opracowywania, kluczowymi były informacje zwrotne…