Mokry pasek rozrządu a olej silnikowy.
Pasek rozrządu w kąpieli olejowej, znany również jako „mokry pasek rozrządu” to rozwiązanie znane już od ponad 15 lat. Stosowany jest w silnikach producentów takich jak: Ford, PSA (Peugeot, Citroen, Opel) i Volkswagen. Mokre paski rozrządu są całkowicie schowane w silniku, podczas gdy typowe układy, z „suchym” paskiem rozrządu są umieszczone poza skrzynią korbową. Układy mokrego paska rozrządu zostały wprowadzone w celu zmniejszenia masy komponentów, zmniejszenia rozmiaru silnika, maksymalizacji wydajności i spełnienia określonych celów w zakresie emisji. Mokry pasek rozrządu w kąpieli olejowej. Fot. materiały prasowe producenta. W jaki sposób mokry pasek rozrządu może ulec uszkodzeniu? Zanieczyszczenia olejowe, takie jak…
