Opis
Olej ATF klasy premium, spełniający wiele norm OEM, przeznaczony do skrzyń CVT producentów europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Chrysler, Daihatsu, Dodge, Ford, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Mopar, Nissan, Opel, Renault, Rover, Saturn, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW Group Inc. VW, Audi, Seat, Skoda
Pełna lista norm poniżej:
BMW/Mini CVT V1
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2, CVT+4
Daihatsu Ammix CVTF-DFE, Ammix CVTF-DFC, Ammix CVTF-DC
Ford Mercon C (CFT 30), WSS-M2C933-A (CFT 30), WSS-M2C928-A (CFT 23)
General Motors (w tym: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Saturn, Vauxhall (pre-2017)) DEX-CVT, 1940714, 1940713, 19260800
Honda HCF-2, HMMF (bez sprzęgła rozruchowego), CVT
Hyundai/Kia CVTF SP-CVT 1, SP-III (tylko skrzynia CVT)
Mazda JWS 3320
Mercedes-Benz MB 236.20 (ATF 28-CVT)
Mini/MG/Rover EZL 799A, EZL 799, CVT V1
Mitsubishi Dia-Queen CVTF-J4+, Dia-Queen CVTF-J4, Dia-Queen CVTF-J1, SP-III (wyłącznie dla skrzyni CVT)
Nissan/Infiniti NS-3, NS-2, NS-1
Renault Elfmatic CVT
Subaru NS-2, E-CVTF, i-CVTF, CV-30, High Torque CVTF (P/N K0425Y0710), Lineartronic II, Lineartronic (CVT Chain)
Suzuki NS-2, CVT Fluid Green 2, CVT Fluid Green 1, CVTF 3320
Toyota/Lexus WS (wyłącznie Toyota Prius eCVT), CVT Fluid TC, FE
Volvo CVTF 4959
VW/Audi/Seat/Skoda TL 52 516 (nr części G 052 516), TL 52 180 (nr części G 052 180)
Aisin Warner NS-2
ZF CVT V1
EZL-799
Cechy i korzyści:
• XF PREMIUM ATF zachowuje znakomitą płynność w niskich temperaturach, chroni kluczowe komponenty skrzyni biegów natychmiast po rozpoczęciu jazdy
• XF PREMIUM ATF zachowuje stabilną lepkość w wysokich temperaturach. To redukuje zużywanie się skrzyni biegów i znakomicie chroni komponenty skrzyni biegów.
• wyjątkowe właściwości smarne zarówno w bardzo wysokich, jak i niskich temperaturach
• XF PREMIUM ATF został opracowany także z myślą o stosowaniu w samochodach hybrydowych (HEV), i hybrydowych plug-in (PHEV)
Typowa charakterystyka:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,848
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…7,2 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:…34,9 cSt
Indeks lepkości:…177
Temperatura zapłonu:…>200 C
Temperatura krzepnięcia:…-45