Opis
MULTIFLEET 5w30
Fully synthetic, LOW SAPS.
Zastosowanie:
Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Cechy i korzyści:
- niższa lepkość zapewnia niższe zużycie paliwa
- znakomita płynność podczas rozruchu niskich temperaturach, co pomaga chronić kluczowe komponenty w silniku
- technologia LOW SAPS pomaga chronić katalizatory, filtr cząstek stałych DPF, zawór EGR, dbajac tym samym o niską emisję spalin
- dzięki swym właściwościom, jest w stanie wytrzymać nieco wydłużne interwały wymiany oleju
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,855
Lepkość kinematyczna przy 100 C, cSt:…12
Temperatura zapłonu C:…>200
TBN, mgKOH/g:…10
Charakterystyka:
ACEA E6, E9, API CK-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DQC III-18 LA, MACK EO-S 4.5, MAN M 3477, M 3271-1, Mercedes Benz MB 228.51, MTU Type 2.1, Renault RLD-4, RLD-3, Volvo VDS-4.5
Przeznaczenie:
API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, SL, CAT ECF-2, ECF-1a