Opis
Ten najwyższej jakości produkt jest najznakomitszym na świecie w pełni syntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym SAE 20w50. Został stworzony specjalnie dla wyścigów i rajdów samochodów klasycznych. Zawiera unikalne nanocząstki NanodriveTM – technologia niskiego tarcia Millers Oils. Pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
STOSOWANIE:
Idealny do samochodów Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Lotus itp. Idealny dla tych, którzy chcą jednego z najlepszych olejów do pojazdów klasycznych. Zapewnia wyjątkową ochronę silników, w których należy stosować olej o lepkości 20w50. Mieszanka najwyższej jakości w pełni syntetycznych olejów bazowych oraz nowoczesnego zestawu innowacyjnych dodatków w połączeniu z lepkością z epoki, gwarantują optymalne smarowanie silników wyprodukowanych od czasów powojennych aż do wczesnych lat 80-tych. Dedykowany do użytku w skrajnie trudnych warunkach takich jak intensywna eksploatacja na drogach, torach, oraz w sporcie samochodowym. Temperatura pracy do 125 C, chwilowo nawet do 150 C.
KORZYŚCI:
- redukcja tarcia do 63% zapewnia do 38% większą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do innych olejów syntetycznych o lepkości 20w50 bez technologii Nanodrive
- współczynnik tarcia gwałtownie spada wraz ze wzrostem temperatury silnika, maksymalnie obniżając zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji, a jednocześnie zapewnia to wyższą ochronę przed zużyciem, i wydłuża żywotność komponentów
- koszty utrzymania, dzięki niższemu zużyciu paliwa, oraz dłuższej żywotności silnika, są niższe
CHARAKTERYSTYKA:
API SL/CF
SAE klasa lepkości: 20w50
Ciężar właściwy przy 15 C: 0,888
Lepkość kinematyczna przy 100 C: 18,5 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C: 156,8cSt
Indeks lepkości 133
Temperatura krzepnięcia: <-15 C
Temperatura zapłonu: >200 C
Lepkość na zimno: 9500 cP max