WSPÓŁPRACA

Millers Oils main header

Zapraszamy do współpracy w zakresie dystrybucji produktów Millers Oils w Polsce!

Oferujemy rzetelne warunki sprzedaży, najwyższej jakości, nowoczesne produkty, atrakcyjne ceny. Nasza oferta obejmująca produkty przeznaczone do warsztatów (Trident), sklepów motoryzacyjnych (Premium), zespołów rajdowych i wyścigowych oraz firm tuningowych (Motorsport) oraz warsztatów zajmujących się obsługą pojazdów zabytkowych (Classic), jest w stanie zaspokoić wymagania nawet najbardziej wymagających klientów.
Zapewniamy wsparcie marketingowe, pomoc techniczną oraz dużo, dużo więcej. Millers Oils, to zupełnie nowa jakość w Polsce, to produkty o znakomitych właściwościach oraz odpowiedniej cenie, dla najbardziej wymagających klientów.

DLACZEGO WARTO WSPÓŁPRACOWAĆ Z

MILLERS OILS

1.Jakość. To najważniejsza cecha naszych produktów. Wszystkie oleje i dodatki do paliw Millers Oils produkowane i rozlewane są w tej samej fabryce Millers Oils w Wielkiej Brytanii. W naszych olejach używamy najlepszych dostępnych technologii (estry, nanotechnologia).

2.Tradycja. Millers Oils to niezależny producent środków smarnych, który istniej nieprzerwanie od 1887 roku.

3.Prestiż. Millers Oils to producent segmentu Premium, dla najbardziej wymagających klientów.

4.Innowacyjność. Jesteśmy światowymi liderami w kwestii wykorzystania nanotechnologii w środkach smarnych (produkty serii Nanodrive). Wprowadziliśmy rewolucyjne opakowania FLOWCONTROL.

5. Oferta. Nasza oferta to jedna największych gam produktów na rynku.

6.Wyróżnienie się. W czasach, gdy rynek jest niemal maksymalnie nasycony, warto wyróżnić się, oferując produkty inne niż wszyscy.

7.Zasady. Przejrzyste zasady współpracy to bardzo ważna cecha w Millers Oils.

8.Wolność. W Millers Oils nie ma limitów sprzedaży, ani ograniczających Cię umów. Zamówienie składasz bezpośrednio, e-mailem, telefonicznie zgodnie z cennikiem hurtowym. Nasz przedstawiciel najszybciej jak to możliwe dostarczy Ci towar wraz z materiałami pomocniczymi (ulotki, naklejki, itp.).

9.Sport. Millers Oils Motorsport to produkty, które budują wizerunek marki. Najlepsi kierowcy rajdowi i wyścigowi stosują oleje silnikowe, przekładniowe, płyny hamulcowe Millers Oils. Współpracujemy bezpośrednio z działami sportu producentów.

10.Internet. Twoi klienci znajdą Cię dzięki naszej stronie: www.millersoils.pl

11. Wsparcie techniczne. Nasi konsultanci są do Waszej dyspozycji.

Czy stać Cię na to, aby nie spróbować?

ZAPRASZAMY: info@millersoils.pl ; tel. 74 852 20 90

flowcontrol bottle

japfest mm (6)

japfest kk (1)

PROKOP POLSKI 2014

NIE WSZYSTKIE OLEJE SĄ TAKIE SAME

Czy olej silnikowy może mieć wpływ na osiągi? Czy środek smarny może mieć wpływ na wydajność i trwałość silnika?

Definitywnie możemy stwierdzić, że TAK. Nasze laboratorium regularnie rejestruje postępy, jakie osiągamy w dziedzinie coraz większej ochrony przed zużyciem, oraz podnoszenia osiągów.

Jaka jest rola oleju?

Tworząc powłokę ochronną pomiędzy metalowymi częściami silnika, olej chroni je przed zużyciem. Dodatki w oleju reagują, zapewniając ochronę podczas różnych procesów mechanicznych występujących w silniku.
Chłodzi komponenty, zwłaszcza tłoki i wały korbowe, a więc części będące w sercu procesu spalania – tam, gdzie rola układu chłodzenia jest ograniczona.
Zbiera i pozostawia w zawieszeniu wszelkie nieczystości w skrzyni korbowej i głowicy, utrzymując silnik w czystości. Pod koniec swojej żywotności, utleniony olej nie jest w stanie spełniać tej funkcji.

Olej silnikowy to mieszanina olejów bazowych i dodatków – zaawansowany technologicznie olej może składać się z 10 – 12 niezależnych elementów. Dodając każdy kolejny element, redukujemy zawartość oleju bazowego, wpływając na właściwości smarne. Aby wydajność silnika była zoptymalizowana, ważne jest, by wszystkie składniki oleju miały do odegrania istotną rolę. Jest zatem oczywistym, że pomiędzy olejami istnieją realne różnice.

W nowoczesnych silnikach – ze względu na ochronę środowiska, turbosprężarki, downsizing – oleje (o niższej lepkości) mają ciężkie życie. Wysokie temperatury turbosprężarek, wydłużone interwały pomiędzy wymianami – to powoduje, że oleje mają mnóstwo pracy.

Facebook