Opis
Olej przekładniowy klasy premium, spełniający wiele norm OEM, wykorzystujący najnowszą technologię, przeznaczony do skrzyń biegów wymagających oleju 75w, głównie producentów europejskich i azjatyckich.
Przeznaczenie:
API GL-4
BMW/Mini MTF LT-3, (numer części 8322 0397 244)
Ford M2C200-D3, M2C200-D2
GM/Opel/Saturn 19259104
VW/Audi/Seat/Skoda TL 726 (numer części G 070 726),
TL 726 (numer części G 060 726), TL 726 (numer części G 055 726),
(numer części G 055 512), TL 726 (numer części G 052 726),
TL 525 27 (numer części G 052 527),
TL 525 12 (numer części G 052 512),
TL 521 78 (numer części G 052 178),
TL 521 71 (numer części G 052 171)
BOT 350 M3, 303
TF 0870
BMW, Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Ford, Hyundai, Infiniti, Land Rover, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, PSA: Peugeot, Citroen, DS, Renault, Saab, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VWAG: VW, Audi, Seat, Skoda
Cechy i korzyści:
• XF PREMIUM ATF zachowuje znakomitą płynność w niskich temperaturach, chroni kluczowe komponenty skrzyni biegów natychmiast po rozpoczęciu jazdy
• XF PREMIUM ATF zachowuje stabilną lepkość w wysokich temperaturach. To redukuje zużywanie się skrzyni biegów i znakomicie chroni komponenty skrzyni biegów, w tym zębatki, wałki, łożyska
• wyjątkowe właściwości smarne zarówno w bardzo wysokich, jak i niskich temperaturach, a jednocześnie ze względu na niską lepkość, pomaga zredukować zużycie paliwa
• XF PREMIUM ATF został opracowany także z myślą o stosowaniu w samochodach hybrydowych (HEV), i hybrydowych plug-in (PHEV)
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,847
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…6,1 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:…29,4 cSt
Indeks lepkości:…161
Temperatura zapłonu:…>200 C
Temperatura krzepnięcia:…-45