Opis
Olej do automatycznych skrzyń biegów samochodów ciężarowych typu Premium, opracowany z wyselekcjonowanych syntetycznych olejów bazowych.
Cechy i korzyści:
• łatwiejsze zmiany biegów, nawet w niskich temperaturach
• niższe koszty obsługi
• wydłużone interwały wymiany
• znakomite właściwości płynne w niskich temperaturach
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,879
Lepkość kinematyczna przy 100 C, cSt:…14
Temperatura zapłonu C:…>200
Charakterystyka:
Allison TES 389, Allison C4 (TES 228), Allison C3, Allison V370, Cat TO-2, Clark Powershift Systems, Denison Systems, Ford WSS M2C185A, Ford WSS M2C166H, M2C138CJ, Ford Mercon, GM Dexron IIIH, GM Dexron IIIG, GM Dexron IIE, IID, GM Dexron II, GM Type A Suffix A (TASA), Hagglunds Systems, MAN M339 Type Z2, MAN M339 Type Z1, MAN M339, Type V2, Type V1, Type L2, Type L1, Type F, MB 236.31, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.7, MB 236.6, MB 236.5, MB 236.3, MB 236.2, Racine Systems, Rexnord Systems, Sperry-Vickers Systems, Sundstrand Systems, Voith H55.6336, Voith H55.6335.XX, Volvo 97341, Volvo 97340, ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09X,11A, 11B,14A, 14B, 14C, 17C, 20B,
Może być stosowany jako płyn do wspomagania kierownicy.
Dostępne op.: 1L, 5L, 20L, 205L.