Opis
Uniwersalny olej do wspomagania kierownicy oraz układów hydraulicznych.
Zastosowanie:
Pasuje do większości układów wspomagania kierownicy oraz układów hydraulicznych. Może być stosowany w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Nie może być stosowany w układach wymagających płynu CHF. Kompatybilny z olejami ATF. Rekomendowany tam, gdzie wymagany jest olej ATF koloru czerwonego.
Cechy i korzyści:
• konserwuje uszczelki i zapobiega wyciekom, tym samym wydłuża żywotność układu
• smaruje pompę wspomagania, redukuje jej zużywanie się.
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,858
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…7,3 cSt
Temperatura zapłonu:…>210 C
Kolor: czerwony