EE PERFORMANCE 5w50

Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 5w50. Rekomendowany do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang).

Loading...
Loading...

Opis

Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych oraz Diesel.

Zastosowanie:
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 5w50. Rekomendowany do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang).

Przeznaczenie:
ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL, Ford WSS-M2C931-C, MB 229.3, MB 229.1, Porsche A40, AMG, Aston Martin, Caterham, Cosworth, Ferrari, Lotus, Renault, TVR, marki azjatyckie.

Cechy i korzyści:

  • wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu
  • wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
  • olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
  • formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika
  • wyższa lepkość gwarantuje stabilny film olejowy i smarowanie w całym zakresie obrotów, w skrajnych warunkach, w tym także podczas „track day”

Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,850
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…18,4 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:…115 cSt
Indeks lepkości:…179
Temperatura krzepnięcia:… -45 C
Temperatura zapłonu:…220 C
TBN:…10 mg KOH / g
HTHS:…4,4 mPa s