Opis
Dodatek do benzyny chroniący gniazda zaworowe i zwiększający liczbę oktanową.
Zastosowanie:
Środek smarujący gniazda zaworowe oraz polepszający spalanie benzyny, co chroni gniazda zaworowe przed recesją. Zapewnia kontrolę nad iskrą, tym samym pozwalając na bardziej zaawansowane ustawienie czasu zapłonu, bez ryzyka przedwczesnego zapłonu lub detonacji. Opracowany z myślą o dużych obciążeniach w motorsporcie oraz podczas track day.
Stosować jako substytut ołowiu, w celu ochrony gniazd zaworowych. Chroni pompę paliwa, także przed szkodliwym wpływem etanolu.
Chroni pompę paliwa przed uszkodzeniem.
Najlepsza wydajność w połączeniu z paliwem premium o wyższej liczbie oktanowej.
Chroni układ paliwowy przed korozją powodowaną przez etanol.
1 x 500ml na 20L benzyny bezołowiowej
Cechy i korzyści:
• dodaje do 4 oktanów do paliwa bazowego
• umożliwia używanie benzyny bezołowiowej w starszych silnikach*
• sprawdzony zestaw dodatków chroni przed cofaniem się gniazd zaworowych
• zapewnia podobną kontrolę nad iskrą jak ołów, tym samym pozwalając na bardziej zaawansowane ustawienie czasu zapłonu, bez ryzyka przedwczesnego zapłonu lub detonacji
• miesza się z benzyną ołowiową, bezołowiową, i wszystkimi innymi benzynami (LRP) nasyconymi tlenem, etanolem, MTBE
• pasuje do nowoczesnych silników z czujnikiem spalania stukowego oraz katalizatorami
• chroni przed korozją powodowaną przez etanol obecny we współczesnej benzynie E5 oraz E10
Typowa charakterystyka:
Ciężar właściwy w 15 C: 0,910
Temperatura zapłonu C: >62
Kolor: żółty
*przed zastosowaniem w motorsporcie sprawdź przepisy rozgrywek, w zakresie dotyczące dozwolonego paliwa
Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, oraz wysoką temperaturą.
W każdym przypadku postępuj zgodnie z informacją na etykiecie produktu.
Rodzaje zagrożeń określone na etykiecie dostępne w karcie charakterystyki:
