Millers Oils partnerem Huddersfield Town
Firma Millers Oils ma przyjemność ogłosić nowe, długoterminowe partnerstwo z Huddersfield Town Football Club. To angielski klub piłkarski z siedzibą w Huddersfield, a więc w najbliższym sąsiedztwie firmy Millers Oils, występujący obecnie w Championship. Klub powstał w 1908 roku. Millers Oils partnerem Huddersfield Town Producent specjalistycznych olejów i środków smarnych z Brighouse ma status „performance partner”, a więc partnera wydajnościowego, a kontrakt opiewa na dwa lata – z możliwością przedłużenia na kolejny sezon. W ramach umowy Millers Oils posiada teraz oficjalne prawo do nazwy boiska treningowego Canalside, które od 1 lipca 2022 r. zostanie przemianowane na kompleks Millers Oils High…
100 lat Pistoneeze
W tym roku mija 100 lat, od kiedy na rynku pojawił się olej Millers Oils o nazwie Pistoneeze. Od tamtej pory jest w ofercie. Pistoneeze to oleje do samochodów klasycznych. Do tych starszych przeznaczono wersje jednosezonowe o lepkościach SAE 30, 40, 50. Do nieco nowszych klasyków (z lat 60 – 80-tych) przeznaczony jest nasz bestseller: Pistoneeze 20w50 o wysokiej zawartości ZDDP. Nowością są oleje Pistoneeze o lepkościach: 10w30, 10w40, 15w40 przeznaczone do tak popularnych youngtimerów. Zawierają odpowiednią zawartość ZDDP (dodatek chroniący starsze konstrukcyjnie silniki przed zużyciem). To dobre rozwiązanie dla pojazdów o dużym przebiegu, gdzie występuje problem z nadmiernym zużyciem…
DRIVELINE - nowa gama olejów przekładniowych od Millers Oils
Gama olejów przekładniowych Millers Oils, przechodzi całkowitą metamorfozę. Dzięki temu, jest znacznie bardziej przejrzysta, zrozumiała, idealnie komponuje się z pozostałymi produktami Millers Oils. Ma też swoją nazwę – DRIVELINE. Już wkrótce (trzeci kwartał 2022) dostępna!Podstawą serii jest XF PREMIUM, w wersjach do skrzyń biegów manualnych oraz dyferencjałów: XF PREMIUM MTF, oraz do skrzyń biegów automatycznych: XF PREMIUM ATF z zachowanym, tradycyjnym dopiskiem MILLERMATIC. Nowa gama olejów przekładniowych Millers Oils, zastępuje m.in. oleje Millermatic oraz TRX Ta gama pokrywa zapotrzebowanie większości nowoczesnych samochodów będących na rynku, spełnia wiele rygorystycznych norm OEM (także tych najnowszych). Podczas jej opracowywania, kluczowymi były informacje zwrotne…
Mistrz Świata Junior WRC odwiedził siedzibę Millers Oils w Polsce.
Tuż przed startem w Rajdzie Świdnickim, pierwszą rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2022, pochodzący ze Szwecji, Mistrz Świata Junior WRC z 2020 roku, Tom Kristensson, wraz ze swoim pilotem Andreasem Johanssonem, odwiedzili znajdującą się koło Świdnicy, siedzibę firmy DIFF, dystrybutora Millers Oils w Polsce. Tom z zainteresowaniem zapoznał się z pełną gamą produktów Millers Oils, nie tylko do motorsportu, ale także do seryjnych samochodów. Spotkał się także z dziennikarzami, którym udzielił wypowiedzi przed startem. W Hyundaiu i20 R5 , o mocy 300 KM, którym Tom i Andreas startowali w Rajdzie Świdnickim zastosowano olej silnikowy Millers Oils CFS 5w40 NT+ oraz…
Millers Oils partnerem Tarmac Masters
Millers Oils Polska dołącza do TARMAC™ MASTERS w sezonie 2022 ! Angielski producent środków smarnych dla motoryzacji i przemysłu ma już wielu przedstawicieli w sporcie samochodowym, a w sezonie 2022 dodatkowo marka będzie promowana podczas najlepiej ocenianego przez zawodników i kibiców cyklu rajdowego w Polsce: TARMAC™ MASTERS. Jest to cykl rajdów okręgowych rozgrywanych na terenie Dolnego Śląska. Na starcie każdej rundy pojawia się 120 załóg, co czyni cykl najpopularniejszymi mistrzostwami w Polsce.Dzięki współpracy, logo Millers Oils znajdzie się na bramach reklamowych na odcinkach specjalnych, wjeździe do serwisu, wszystkich materiałach reklamowych a także na każdym aucie startującym w TARMAC™ MASTERS. Stoisko…
Nowy olej do silników Renault.
Firma Millers Oils prezentuje nowy olej silnikowy w gamie XF PREMIUM: C3 RN 5w30. Przeznaczony do najnowszych silników Renault, wymagających specyfikacji RN 17 i lepkości 5w30. Charakteryzują go: znakomite właściwości chroniące przed utlenianiem, zapewniające czystość tłoków oraz zabezpieczające przed osadami na zaworach. Millers Oils z normą Renault RN 17. Zastosowanie:Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju Renault RN 17 o lepkości 5w30. Opracowany dla większości silników Renault: benzynowych (poza Renault Sport oraz Alpine), oraz Diesel spełniających normę Euro 6 (od 2018 roku). Zastępuje oleje o starszych normach RN 0700 oraz 0710.…
Millers Oils Engine Flush - czy warto stosować płukankę?
Czy warto stosować dodatek czyszczący układ smarowania silnika przed wymianą? Odpowiedź brzmi: tak, ale ważne by był to środek wysokiej jakości. Czym jest Millers Oils Engine Flush? Jest to dodatek do oleju silnikowego zawierający m.in. detergenty i dyspersanty, którego należy użyć bezpośrednio przed jego wymianą, dolewając do starego, stosunkowo ciepłego oleju. Następnie, należy pozostawić samochód na biegu jałowym na kilkanaście minut. Nie powinno się wtedy jeździć samochodem, gdyż Engine Flush obniża lepkość oleju silnikowego, który przed wymianą, i tak zazwyczaj jest już mocno zdegradowany. Kolejną czynnością jest spuszczenie starego oleju (wraz z Engine Flush), wymiana filtra oleju, a na koniec…
Załogi Millers Oils w Rajdzie Świdnickim Krause
W rozegranym w pierwszy październikowy weekend Rajdzie Świdnickim – Krause, przedostatniej rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2021, wystartowało wiele załóg stosujących środki smarne Millers Oils. Najlepiej poradziła sobie załoga Kasperczyk / Syty w VW Polo GTI R5, która zajmując czwarte miejsce przedłużyła swoje szanse na walkę o podium w klasyfikacji generalnej sezonu. W ich Polo najwyższej dopuszczonej w RSMP kategorii (Rally 2), zastosowano olej silnikowy Millers Oils CFS 10w60 NT+, natomiast przeniesienie napędu chroni Millers Oils CRX LS 75w140 NT+. Swój życiowy sukces w RSMP odniosła załoga Sobczak / Marczewski w Porsche 911. Zajęli oni 8 miejsce w klasyfikacji generalnej.…
Nowa norma i zmiana nazwy: XF PREMIUM C5 C6 0w20
W maju 2021, organizacja ACEA wprowadziła nowe normy. Jedną z nich jest norma ACEA C6. W skrócie – olej o normie ACEA C6 ma parametry identyczne jak olej ACEA C5 (niskie zużycie paliwa, ochrona turbosprężarki przed osadami, ochrona łańcucha rozrządu), natomiast dodatkowo chroni silniki benzynowe przed niepożądanym zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika). Nasz zaprezentowany na początku roku olej 8175 XF PREMIUM C5 0w20 spełnia oprócz normy ACEA C5, także nową normę ACEA C6 (w momencie debiutu oleju, ta norma nie istniała). W związku z powyższym, zmieniliśmy nazwę oraz etykietę produktu (wprowadzane stopniowo, do wyczerpania zapasów dostępny będzie olej XF…
EE PERFORMANCE zastępuje EE LONGLIFE
Niezależny, brytyjski producent środków, Millers Oils wprowadza nową, topową w swojej ofercie gamę olejów silnikowych klasy performance do samochodów osobowych: EE PERFORMANCE. Zastępuje ona popularną gamę EE LONGLIFE. Oleje EE PERFORMANCE mogą być stosowane zarówno na co dzień, jak i podczas imprez typu „track day”.Nowa gama wykorzystuje wielokrotnie nagradzaną technologię NANODRIVE Low Friction Technology, która w połączeniu z estrami zapewnia maksymalne osiągi silnika. Jednocześnie, oleje spełniają normy i specyfikacje producentów OEM, także w kwestii długości interwałów wymiany oleju.Technologia NANODRIVE została pierwotnie stworzona z myślą o profesjonalnym użytku w sporcie samochodowym, wykorzystuje zaawansowane nanocząstki, redukujące tarcie oraz zużycie w wyżyłowanych silnikach,…
