Trofeo di Serie - wyścigowy puchar wspierany przez Millers Oils
W ostatni weekend maja, na Torze Poznań, odbyła się pierwsza runda tegorocznego pucharu wyścigowego: Trofeo di serie. W stawce składającej się z identycznych pod względem osiągów Fiatów 500, jak zwykle nie zabrakło zaciętej walki o każdy milimetr toru. W sezonie 2023, w samochodach Fiat 500 używanych w pucharze, stosowane są środki smarne Millers Oils, m.in. olej silnikowy EE PERFORMANCE 10w50, oraz olej przekładniowy XF PREMIUM MTF 75w90. Za odpowiednie hamowanie dba płyn hamulcowy Millers Oils Racing Brake Fluid 320 PLUS , a silniki chłodzone są płynem Millers Oils Alpine Red.
Zupełnie nowa gama olejów dla motocykli!
Z przyjemnością informujemy, że nasza gama środków smarnych dla motocykli uległa znacznym zmianom. W ofercie pojawiły się m.in. niedostępne dotychczas oleje fully synthetic o lepkościach 5w40 oraz 10w30 spełniające normy JASO MA2. Nowością są także oleje 20w50, w wersji fully synthetic, oraz mineralnej, przeznaczonej dla klasycznych motocykli. Wraz z wprowadzeniem nowych produktów, cała gama została odświeżona także pod względem graficznym – nowe etykiety idealnie komponują się z innymi produktami Millers Oils. Więcej informacji….
51 Rajd Świdnicki 2023: załogi Millers Oils
W tegorocznym Rajdzie Świdnickim, pierwszej rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski wystartowało wiele załóg stosujących profesjonalne środki smarne marki Millers Ois z serii Motorsport, wykorzystujące technologię Nanodrive. Wśród nich m.in. załogi w samochodach takich jak: Hyundai i20 R5, Ford Fiesta Rally 2, Mitsubishi Lancer Evolution 5, Subaru Legacy RS, Ford Sierra Cosworth, Renault Clio F2000, Subaru Impreza gr. A, Subaru Impreza WRC, Citroen C2 R2 Max, Porsche 911 GT3, Ford Fiesta Rally 4, Renault Clio Ragnotti. Zastosowane oleje silnikowe to m.in. Millers Oils CFS 10w60 NT+, CFS 5w40 NT+. W skrzyniach biegów, zarówno kłowych, jak i sekwencyjnych, w użyciu najczęściej CRX…
Team Hard Racing i Millers Oils razem w BTCC!
Już wkrótce rozpoczyna się nowy sezon BTCC , a więc Wyścigowych Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych. To jedna z najbardziej profesjonalnych serii wyścigowych na świecie, rozgrywana od 1958 roku. W tym sezonie, Millers Oils jest partnerem zespołu Team HARD. Racing. W samochodach Cupra stosowane są środki smarne Millers Oils z serii Motorsport, wykorzystujące technologię Nanodrive.
Millers Oils na targach Poznań Motor Show
W dniach: 30.03 – 02.04 w Poznaniu odbyły się targi motoryzacyjne Poznań Motor Show Na tak dużej imprezie przeznaczonej dla fanów motoryzacji, nie mogło zabraknąć ekspozycji Millers Oils. Na naszym stoisku olbrzymią uwagę zwiedzających przyciągało Porsche 911 Rajdowych Mistrzów Polski klasy Open 2WD: Jacek Sobczak Rally : Jacek Sobczak / Michał Marczewski. W samochodzie załogi od lat stosowane są oleje Millers Oils serii Motorsport: CFS 5w40 NT+ oraz CRX LS 75w140 NT+ wykorzystujące technologię Nanodrive drugiej generacji.Liczba użytkowników produktów marki Millers Oils odwiedzających nasze stoisko przerosła nasze oczekiwania, a opinie o produktach utwierdzają nas w przekonaniu, że najwyższa jakość bez…
XF PREMIUM ATF MB-ECO – istotna zmiana formulacji.
Z przyjemnością informujemy, że zmieniliśmy formulację oleju: 8378 Millers Oils XF PREMIUM ATF MB-ECO. Teraz, spełnia on nowe normy Mercedes – Benz: MB 236.17 oraz MB 236.16. Oznacza to, że może być stosowany w nowoczesnych skrzyniach biegów Mercedes – Benz 9G – Tronic. Oprócz specyfikacji, zmienił się także kolor oleju – dotychczas olej spełniał normę 236.15 i miał kolor niebieski. Teraz ma typowy, „żółty” kolor. UWAGA: Normy MB 236.17 oraz MB 236.16 nie są kompatybilne wstecz. Oznacza to, że w przypadku starszych skrzyń Mercedes – Benz (np. 7G), nie można stosować nowego oleju 8378 Millers Oils XF PREMIUM ATF MB-ECO. W…
Engine Flush od Millers Oils – bezpieczna płukanka!
Millers Oils Engine Flush to znany od lat dodatek do starego oleju silnikowego (należy go stosować bezpośrednio przed wymianą na nowy olej), czyszczący układ smarowania z zanieczyszczeń, które nie są usuwane przy tradycyjnej wymianie oleju. pozwala utrzymać wnętrze silnika w czystości, bez niepożądanych zanieczyszczeńmniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku po starym, zużytym oleju, wydłuża żywotność nowego olejudzięki temu silnik pracuje wydajniej, zużycie paliwa jest niższe, a moc wyższa niż w analogicznym silniku z zanieczyszczonym układem smarowaniabazuje na oleju, który nie jest agresywny wobec materiałów i uszczelek w silniku, nie bazuje na rozpuszczalnikubezpiecznie usuwa zanieczyszczenia, szlam i depozyty np. z okolic pierścieni…
2 miejsce w kategorii ciężarówek w Rajdzie Dakar
Zakończył się tegoroczny Rajd Dakar. Miło nam poinformować, że w kategorii ciężarówek, drugie miejsce w klasyfikacji generalnej zajęła załoga Macik Jr / Tomasek / Svanda z MM Technology. O niezawodność ich ciężarówki dbały środki smarne Millers Oils. Dziękujemy i gratulujemy! Zapraszamy do obejrzenia obszernej galerii z rajdu, oraz przygotowań do niego.
Załoga wspierana przez Millers Oils z tytułem Rajdowych Mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej.
Reprezentanci zespołu Kowax 2Brally Racing, Kristnesson i Johansson w samochodzie Hyundai i20 R5 zdobyli tytuł Rajdowych Mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej w sezonie 2022. Szwedzi rozpoczęli swoją drogę do tytułu od Rajdu Świdnickiego – Krause, gdzie zajęli dobre, trzecie miejsce. W cześci sezonu rozgrywanej na szutrowych nawierzchniach, wygrali dwa spośród trzech rajdów: 41. Rajd Podlaski i Rajd Żmudzi (Litwa). W Rajdzie Polski, będącym jednocześnie rundą Mistrzostw Europy, zajęli drugie miejsce. Rajd Rzeszowski, rozegrany na nawierzchni asfaltowej to siódme, najsłabsze w sezonie miejsce. Duży wpływ na wynik podczas tego rajdu miał złapane przez załogę „kapcie”. Kolejna runda RSMP (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa…
Finał sezonu Millers Oils Ginetta GT4 SuperCup
Dwie ostatnie rundy tegorocznego cyklu, którego sponsorem tytularnym, i partnerem technicznym jest Millers Oils, zostały rozegrane na legendarnych brytyjskich torach znanych z F1: Silverstone oraz Brands Hatch. Nowy ambasador marki Millers Oils, James Kellett, przeszedł do historii, stając się ostatnim w historii mistrzem w klasyfikacji generalnej Ginett GT4 SuperCup. James Kellett przypieczętował tytuł, kończąc sezon z 18 miejscami na podium w 20 wyścigach, oraz rekordową liczbą 13 zwycięstw w jednym sezonie.Tom Emson ugruntował drugie miejsce w końcowej klasyfikacji mistrzostw dzięki wspaniałym zwycięstwom na Brands Hatch. Zapraszamy do obejrzenia galerii z tych wyścigów.